2020年疫情來(lái)襲,多家客車(chē)企業(yè)都推出了“健康校車(chē)”。
“健康校車(chē)”,是否會(huì)成為校車(chē)市場(chǎng)新的機(jī)會(huì)?能止住近年來(lái)一直下跌的校車(chē)市場(chǎng)嗎?
2020年春節(jié)后,宇通、中通、歐輝、安凱等幾家客車(chē)企業(yè),都已相繼推出“健康校車(chē)”,在傳統(tǒng)校車(chē)基礎(chǔ)上,增加了無(wú)接觸測(cè)溫、紫外線(xiàn)消毒、雙向新風(fēng)換氣和空氣凈化等功能。
宇通客車(chē)(15.440, -0.07, -0.45%):更安心的上學(xué)路
2月26日,宇通客車(chē)官宣了2020年校車(chē)上配置的“黑科技”。
為了上學(xué)路上的“保衛(wèi)戰(zhàn)”提供更可靠的支持,宇通校車(chē)在乘車(chē)前、乘車(chē)中、乘車(chē)后,配置了“三重防護(hù)盾牌”:上車(chē)前,測(cè)溫檢測(cè)、洗手消毒、嚴(yán)防交叉感染;行車(chē)中,保障通風(fēng)、潔凈抑菌;停車(chē)后,消毒防護(hù)三連擊、不予細(xì)菌殘留。
宇通校車(chē)配置手持式額溫槍輔助高效測(cè)溫,車(chē)門(mén)處體溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)加強(qiáng)防護(hù),測(cè)溫后,工作人員可使用便攜式洗手裝置及時(shí)洗手消毒。宇通校車(chē)座椅、裙板、地板革等內(nèi)飾采用抗菌面料,可有效防止接觸感染,雙向車(chē)內(nèi)新風(fēng)換氣系統(tǒng)與車(chē)門(mén)聯(lián)通,車(chē)門(mén)開(kāi)啟即可開(kāi)始通風(fēng)換氣,空氣凈化裝置進(jìn)一步為空氣消毒凈化。停車(chē)后,75%酒精擦拭消毒后,開(kāi)啟紫光燈再次消毒,并可利用臭氧機(jī)消毒裝置對(duì)紫光燈無(wú)法照射的區(qū)域無(wú)死角消毒。
2019年在校車(chē)市場(chǎng)份額高達(dá)52.79%的宇通客車(chē),已在校車(chē)市場(chǎng)堅(jiān)持多年投入,對(duì)校車(chē)市場(chǎng)理解也最深。
另?yè)?jù)了解,3月1日至5月31日期間,凡購(gòu)買(mǎi)宇通客車(chē)指定車(chē)型均可免費(fèi)獲贈(zèng)“防疫配置包”。
中通客車(chē)(8.270, -0.12, -1.43%):打造“安全無(wú)憂(yōu)”校車(chē)
2月12日,中通客車(chē)官微發(fā)布了“安全無(wú)憂(yōu)”校車(chē)。中通客車(chē)以“呵護(hù)學(xué)童健康出行”為出發(fā)點(diǎn),將溫度監(jiān)控技術(shù)和空氣凈化殺菌系統(tǒng)應(yīng)用到專(zhuān)用校車(chē)產(chǎn)品上,打造安全無(wú)憂(yōu)校車(chē),護(hù)航學(xué)童出行。
中通校車(chē)首創(chuàng)溫度監(jiān)控+空氣凈化整合技術(shù),能夠很好的實(shí)現(xiàn)溫度監(jiān)控和車(chē)內(nèi)空氣清新,有效防范疫情的發(fā)生和傳播。其中,溫度監(jiān)控技術(shù)運(yùn)用的是智能熱成像技術(shù),熱成像體溫篩查是指通過(guò)熱像儀(非接觸式方式,避免二次傳播)初步對(duì)多個(gè)人體表面溫度進(jìn)行快速檢測(cè),可在各種場(chǎng)景下快速部署使用,針對(duì)人體體溫進(jìn)行有效測(cè)溫。
當(dāng)校車(chē)停止運(yùn)行、車(chē)內(nèi)無(wú)人時(shí),駕駛員可選擇“無(wú)人狀態(tài)殺菌”模式,短時(shí)間內(nèi)對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行殺菌消毒除味,且消毒無(wú)死角、殺菌效率高、無(wú)殘留、無(wú)污染、成本小。
當(dāng)校車(chē)運(yùn)行、車(chē)內(nèi)有人時(shí),可以運(yùn)用先進(jìn)的濾、電、光組合除菌消毒理念,通過(guò)多級(jí)空氣過(guò)濾+多樣除菌消毒措施,實(shí)時(shí)有效殺滅多種細(xì)菌和病毒,可確保學(xué)童在乘車(chē)時(shí),遠(yuǎn)離病毒細(xì)菌,呵護(hù)學(xué)童健康。
歐輝客車(chē):“超級(jí)健康校車(chē)”為未來(lái)而戰(zhàn)
2月18日,福田歐輝客車(chē)推出了“超級(jí)健康校車(chē)”解決方案。這一方案包括:超級(jí)測(cè)溫?cái)r截系統(tǒng)、超級(jí)紫外循環(huán)系統(tǒng)、超級(jí)空氣濾凈系統(tǒng)、超級(jí)噴淋消毒系統(tǒng)和超級(jí)血氧檢測(cè)系統(tǒng)。
據(jù)了解,福田歐輝客車(chē)第一時(shí)間組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),從精準(zhǔn)防控、準(zhǔn)確攔截、凈化呼吸、有效殺毒和實(shí)時(shí)監(jiān)控等角度出發(fā),迅速研發(fā)推出了歐輝“超級(jí)健康校車(chē)”解決方案,為學(xué)齡兒童的安全出行保駕護(hù)航。
可見(jiàn)光通道測(cè)溫技術(shù),讓孩子們只需要正常登車(chē),就能實(shí)時(shí)完成測(cè)溫過(guò)程。不僅如此,還支持人臉測(cè)溫模式,智能分析人臉目標(biāo),通過(guò)配合黑體聯(lián)動(dòng)使用,測(cè)溫精度可達(dá)±0.3℃,將潛在的病毒傳染風(fēng)險(xiǎn)控制在上車(chē)之前。
超級(jí)紫外循環(huán)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的紫外光殺毒,有效殺滅細(xì)菌、病毒、芽孢等病原體。防病毒凈化逃生窗與車(chē)載空氣殺菌凈化器,形成完整的超級(jí)空氣濾凈系統(tǒng),不僅能夠有效過(guò)濾粉塵、煙霧、細(xì)菌等空氣污染物,更能夠有效殺滅微生物氣溶膠病毒。這一點(diǎn)讓所有的家長(zhǎng)都倍感安心。
福田歐輝“超級(jí)健康校車(chē)”頗具特色的是超級(jí)噴淋消毒系統(tǒng)和血氧檢測(cè)系統(tǒng)。消毒系統(tǒng)具有一鍵啟動(dòng)、智能控制、全程監(jiān)控、自動(dòng)高效等強(qiáng)大功能,緩解了一線(xiàn)工作人員的消毒作業(yè)壓力。指尖式血氧監(jiān)測(cè)設(shè)備,并配合消毒液、免洗洗手液、消毒巾在內(nèi)的疫情防控套裝,能夠隨時(shí)隨地、實(shí)時(shí)有效地對(duì)學(xué)生進(jìn)行血氧、心率等健康指標(biāo)的檢測(cè),更能夠通過(guò)這些設(shè)備將校車(chē)上的旅程變成“健康防護(hù)小課堂”。
安凱客車(chē):筑起上學(xué)路上的“健康堡壘”
2月28日,安凱客車(chē)介紹了四重硬核防護(hù)技術(shù)武裝校車(chē),筑起上學(xué)路上的“健康堡壘”。
為了更好地守護(hù)孩子們的上學(xué)路,安凱客車(chē)整合多年技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),以人臉識(shí)別+無(wú)接觸紅外測(cè)溫報(bào)警系統(tǒng)、紫外線(xiàn)定時(shí)殺菌系統(tǒng)、空氣管道實(shí)時(shí)殺菌系統(tǒng)、新風(fēng)換氣裝置系統(tǒng)四重硬核防護(hù)技術(shù)武裝校車(chē),測(cè)溫、殺菌、消毒、換氣全方位防護(hù),為孩子們?nèi)粘3鲂兄鹨坏酪苿?dòng)的安全防護(hù)網(wǎng)。
安凱校車(chē)配置了人臉識(shí)別+無(wú)接觸紅外測(cè)溫報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)學(xué)童上車(chē)時(shí),這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從人體額頭處采集體溫,體溫正常者通行,體溫異常則報(bào)警,此外,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)學(xué)童進(jìn)行輪廓識(shí)別,若發(fā)現(xiàn)未戴口罩就會(huì)當(dāng)場(chǎng)預(yù)警。同時(shí),該系統(tǒng)能通過(guò)校車(chē)公司后臺(tái)管理系統(tǒng),自動(dòng)登記學(xué)童及老師的乘車(chē)信息,記錄當(dāng)天的體溫、口罩佩戴情況等信息,提高校車(chē)運(yùn)營(yíng)的管理效率。
安凱在校車(chē)車(chē)廂內(nèi)設(shè)置了紫外線(xiàn)殺菌燈,停運(yùn)無(wú)人狀態(tài)下可對(duì)車(chē)廂內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋紫外光線(xiàn)殺毒。車(chē)內(nèi)空氣管道實(shí)時(shí)殺菌系統(tǒng),則將紫外線(xiàn)燈光設(shè)置在車(chē)內(nèi)空氣管道中,當(dāng)除霜系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)作時(shí),紫外線(xiàn)就能實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣管道進(jìn)行消毒抑菌防護(hù)。
新風(fēng)換氣裝置不僅能雙向循環(huán)車(chē)內(nèi)外空氣,還可以抑制病毒、細(xì)菌擴(kuò)散,有效過(guò)濾粉塵、煙霧等有害氣體,始終保持車(chē)內(nèi)空氣清新、潔凈,為學(xué)子們營(yíng)造一個(gè)健康、舒適的乘坐環(huán)境。
校車(chē)專(zhuān)家羅永昌:校車(chē)往何處去?
2020年的開(kāi)學(xué)季,受疫情影響,基本全國(guó)都推遲了。有人認(rèn)為,校車(chē)需求將進(jìn)一步下降。也有人認(rèn)為,疫情后,仍會(huì)有很多家長(zhǎng)不愿意學(xué)生乘坐公共交通工具上學(xué),這時(shí),將會(huì)拉動(dòng)“健康校車(chē)”的需求。
中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,5米以上校車(chē)持續(xù)下滑
疫情到底會(huì)提升校車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量還是打壓呢?
中國(guó)校車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、“德清模式”創(chuàng)始人羅永昌向方得網(wǎng)表示,關(guān)于疫情過(guò)后,是否會(huì)有更多的學(xué)生乘坐校車(chē)的問(wèn)題,這要看當(dāng)?shù)厥欠裼行\?chē)文化的土壤,還取決于學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)的公共衛(wèi)生意識(shí)。“如果有了校車(chē)而沒(méi)有提高意識(shí),他還是會(huì)習(xí)慣于乘坐公交。”
今年受疫情影響,校車(chē)將在去年的基礎(chǔ)上繼續(xù)下降的可能性很大。“除政府保底企業(yè)外,大多數(shù)校車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)出現(xiàn)虧損。如果到四月份還不能正常開(kāi)學(xué),可能一批規(guī)模較小的企業(yè)就要活不下去。”但羅永昌認(rèn)為,“校車(chē)總體已趨向接近底部,如果因?yàn)橐咔椋休^多地方政府主動(dòng)考慮公共衛(wèi)生安全需要,今年會(huì)持平或超過(guò)去年的銷(xiāo)量,也不是不可能的。”
羅永昌贊賞“健康校車(chē)”這一理念,認(rèn)為這將是今年開(kāi)學(xué)接送學(xué)生的“新禮物”,并成為今后“安全校車(chē)”中的重要組成部分。“客車(chē)企業(yè)按照要求,特別推出健康校車(chē),在至今尚未有校車(chē)的地區(qū),可能會(huì)有一定的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)會(huì)。”他還提到,從公共衛(wèi)生的需要出發(fā),全封閉的校車(chē)將逐步淘汰,將車(chē)窗以下固定上推拉為主。
就像中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清所說(shuō),校車(chē)剛性需求仍然有,萬(wàn)輛級(jí)別的校車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不可忽視。
校車(chē)的未來(lái),除了期待新能源校車(chē)政策有所突破,客車(chē)企業(yè)更要適應(yīng)發(fā)展形勢(shì),以校車(chē)產(chǎn)品升級(jí),來(lái)創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)會(huì)。