校車超載司機園長被判刑的警示意義

　　核載19人的19座幼兒園校車，竟然硬塞進39個小朋友和1名工作人員。經(jīng)海南省陵水黎族自治縣檢察院提起公訴，近日，該縣法院對該案作出了一審宣判，校車司機符蔚杰和幼兒園法定代表人劉曼麗因犯危險駕駛罪，分別被法院判處拘役四個月，緩刑六個月，各并處罰金。(9月21日正義網(wǎng))

　　真是不說不知道一說嚇一跳!該輛中型專用校車核載19人，實載40人(39名學(xué)生，1名幼兒看管員)，超員率超過了100%。簡直是膽大包天，無視法律，安全無意識，缺乏對生命的敬畏。校車超載，事故頻發(fā)，曾經(jīng)刺痛我們的神經(jīng)。無數(shù)慘痛的教訓(xùn)似乎沒有給校車安全管理帶來了多少鏡鑒和警醒，類似校車嚴(yán)重超載現(xiàn)象卻沒能引起人們的高度關(guān)注。關(guān)于校車安全的問題，各級政府早有文件規(guī)定。《校車安全管理條例》第三十四條規(guī)定，校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。可是，校車超載為何屢禁不止?校車超載達100%以上，屬于嚴(yán)重超載，這家幼兒園真是膽太大。

　　其實早在2006年，教育部、公安部等10部門就制定并實施《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，隨后教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于加強農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》規(guī)定，學(xué)校購買或者租用機動車專門用于接送學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)建立車輛管理制度，并及時到公安機關(guān)交通管理部門備案。接送學(xué)生的車輛必須檢驗合格，并定期維護和檢測。接送學(xué)生專用校車應(yīng)當(dāng)粘貼統(tǒng)一標(biāo)識，標(biāo)識樣式由省級公安機關(guān)交通管理部門和教育行政部門制定。學(xué)校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學(xué)生。

　　在各級對校車安全言之諄諄和三令五申的情況下，仍有園長如此視校車安全有關(guān)規(guī)定為耳旁風(fēng)，不計后果的頂風(fēng)而上，竟然讓核載19人的幼兒園校車超載高達100%，如此幼兒園校長膽大妄為，無法無天。這是對法律的無視，安全無意識，缺乏對生命的敬畏，利益熏心，抱著一種僥幸心理。園長以及駕駛員已經(jīng)涉嫌危險駕駛罪，分別被法院判處拘役，受到法律的懲罰，實屬咎由自取。

　　校車超載司機園長被判刑，是一面鏡子，再次敲響了安全警鐘。校車超載，不是個小問題，而是事關(guān)孩子的人身安全的大問題，容忍校車超載，就是對生命的褻瀆。有關(guān)部門應(yīng)該主動出擊，上路加強安全檢查監(jiān)督，進行集中整治，拉網(wǎng)式排查校車存在的問題，實施“零容忍”，逢車必查，及時消除隱患。對超載校車不僅是處罰駕駛?cè)耍菄?yán)厲處罰校車所在單位，進行責(zé)任追究，讓他們“超不起”。