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校車(chē)價(jià)格高 農(nóng)村孩子乘車(chē)難

新聞導(dǎo)讀:【宇通校車(chē)訊】目前很多地區(qū)都在嚴(yán)查“黑校車(chē)”,但“黑校車(chē)”的數(shù)量似乎并沒(méi)有因此而大幅度減少。小編認(rèn)為消除“黑校車(chē)”必須從根源入手,必須弄明白“黑校車(chē)”產(chǎn)生的原因。這樣一味地治標(biāo)不治本的查扣并不會(huì)起到根本性的效果。校車(chē)價(jià)格高 農(nóng)村孩子乘車(chē)難
本文章發(fā)表于:宇通校車(chē)銷(xiāo)售中心 作者:宇通校車(chē) 發(fā)布時(shí)間: 12月21日 09:45

校車(chē)價(jià)格高 農(nóng)村孩子乘車(chē)難

目前很多地區(qū)都在嚴(yán)查“黑校車(chē)”,但“黑校車(chē)”的數(shù)量似乎并沒(méi)有因此而大幅度減少。小編認(rèn)為消除“黑校車(chē)”必須從根源入手,必須弄明白“黑校車(chē)”產(chǎn)生的原因。這樣一味地治標(biāo)不治本的查扣并不會(huì)起到根本性的效果。校車(chē)價(jià)格高 農(nóng)村孩子乘車(chē)難

“黑校車(chē)”并不是指黑色的校車(chē),而是指沒(méi)有相應(yīng)的校車(chē)運(yùn)營(yíng)資格的而參與接送學(xué)生的車(chē)輛。“黑校車(chē)”之所以產(chǎn)生,一方面是因?yàn)閲?guó)家加強(qiáng)了對(duì)接送孩子上下學(xué)的車(chē)輛的管理,出臺(tái)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》。另一方面是孩子們上學(xué)的路程越來(lái)越遠(yuǎn),需要交通工具來(lái)解決上下學(xué)的問(wèn)題。從“黑校車(chē)”產(chǎn)生的原因來(lái)看,我們無(wú)法通過(guò)取消《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》來(lái)消除“黑校車(chē)”,因?yàn)殛P(guān)注校車(chē)安全是社會(huì)的進(jìn)步,我們不能強(qiáng)制讓社會(huì)倒退。我們能做的就是從“黑校車(chē)”產(chǎn)生的另外一個(gè)原因入手消滅“黑校車(chē)”。

對(duì)于孩子上學(xué)難,一方面政府部門(mén)要負(fù)起責(zé)任,積極的讓更多的孩子坐上標(biāo)準(zhǔn)的大鼻子校車(chē),而不是一味的打擊“黑校車(chē)”。另一方面學(xué)校也應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,把孩子的安全放在第一位,拒絕使用“黑校車(chē)”,想方設(shè)法讓孩子們坐上安全的校車(chē)。對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)更應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,因?yàn)楹⒆尤绾紊蠈W(xué)是由家長(zhǎng)決定的。家長(zhǎng)不應(yīng)該在孩子乘坐“黑校車(chē)”上存在僥幸心理。

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